上海新能源补贴政策落地 比亚迪当何为?

2019-11-21 19:00栏目:联系我们
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随着《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》的出炉,上海市新能源汽车补贴政策正式落地,消费者的购买热情再一次被推向高潮。然而相比 2014 年和 2015 年的上海市新能源汽车市场,进入 2016 年后这一市场却在悄然发生着变化。到底发生了什么变化?变化的背后是什么因素在作用?作为一直以来在新能源汽车领域大热的“引领者”比亚迪又当何为?

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比亚迪在新能源汽车市场拥有绝对统治地位

近年来,比亚迪秦在上海一直是新能源汽车市场的热议话题,自 2014 年 3 月在上海地区上市以来,比亚迪秦就一直排名热销车型的前列,数次登上海市单月新车上牌量榜首的位置。在新能源汽车领域,比亚迪秦更是独领风骚,几无竞争对手。

新补贴政策落地搅动新能源汽车市场

2016 年 4 月 1 日,上海市新能源汽车购买和使用的补贴政策正式出台。对于插电式混合动力汽车而言,政府补贴从去年的 3 万元/辆下降至 1 万元/辆。然而在这项补贴之上,若同时满足发动机排量小于等于 1.6L、混合动力工况百公里油耗小于等于 5.9L、油箱容积小于等于 40L 三个条件,再给予 1.4 万元/辆的补助。

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政策出台当月,荣威推出 2016 款荣威 e550,相比 2015 款配置有所降低,与比亚迪秦在价格方面形成正面竞争。

上海市 2016 年新的新能源汽车补贴政策给市场竞争环境带来了新的变化,对于比亚迪秦来说,及时调整市场策略应对新的竞争环境,是其在上海市场的当务之急。

比亚迪调整策略,放大自身优势

一直以来,比亚迪对自身新能源车型的产品实力和营销创新颇有自信。事实上,比亚迪在新能源汽车的开发与营销上,更加注重消费者对于车辆的体验,其中在动力、驾驶、配置中的卖点正是比亚迪秦近年来在车市中掀起波澜的利器。

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从开发、营销、售后等方面抓住消费者的需求,比亚迪秦以实实在在的“用户体验”一步步打破消费者对于新能源汽车“只有省油”的固有观念,在吸引足够关注的同时传递自身造车理念,让消费者开始重新对如何选购一款适合自身新能源汽车的进行思考。

根据对上海市新能源汽车意向客户的调查,在决定购买因素方面,免费的上海牌照是绝对的决定因素,然后是车辆的性价比,而补贴次之。面对这样的市场环境及新补贴政策的落差,比亚迪秦在上海市场也及时给予了回应。6 月 2 日上海地区经销商联合推出了“激‘秦’不退,补贴升级”活动,7 月 31 日前,购买任意上海比亚迪 4S 店购买比亚迪秦,即可享 1.4 万元的上海比亚迪联合店补和 6000元的真情大礼包,消除了客户的价格心理落差的同时比亚迪秦 4 次免费保养、6年 15 万公里的质保期和电池终身保修的政策更是绝对领先的优势,让消费者在购买车型后不必为电池等核心零部件担心。

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而在车辆本身的产品力方面,比亚迪秦更是在新能源市场同级别车型中无出其右。综合总功率达到 217kW 的动力总成能够让消费者享受到极为畅快的驾驶感受,而包括遥控驾驶、全景影像、全液晶仪表盘、电动方向盘、后排中央控制系统等跨级配置悉数配备,配置之高不仅同级难逢敌手,即使放在高级别车型中也属罕见。

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随着近年来新能源汽车市场的成熟,消费者对于新能源汽车的接受度和认知度也在逐渐提高,一辆“符合消费者根本利益”的车型是消费者所需要的。而当外部因素已不具备决定性影响时,车型本身的产品力会成为消费者选购的关键要素。

此时,比亚迪秦也许会有更多的自信。

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